Программно-технический комплекс (ПТК) «Гейткипер» предназначен для определения наличия инородных предметов (взрывчатых веществ, различных устройств) не являющихся неотъемлемой частью автомобиля и намеренно установленных на днище транспортного средства. ПТК использует принцип нелинейного сканирования, что позволяет получать изображения днища автотранспортных средств различной длины.
ПТК устанавливается на/в дорожное полотно на въездах/выездах автомобильных контрольно-пропускных пунктов и позволяет осуществлять проезд ТС массой до 30 тонн (максимальная нагрузка на ось ТС не более 12 тонн).
Основные компоненты видеосистемы:
— сканер с встроенной высокоскоростной видеокамерой и оптической системой;
— система подсветки днища ТС;
— камера определения государственных номерных знаков ТС;
— обзорная камера проезжающего ТС;
— стальное анодированное основание;
— удаленное рабочее место оператора.
Характеристики видеосистемы:
— видеосистема позволяет производить досмотр движущегося автотранспорта на скорости до 25 км/ч;
— проезжающий автотранспорт сканирует высокоскоростная камера (до 150 кадров в секунду);
— одновременное сканирование под двумя углами — встречно и по ходу движения;
— после обработки полученного изображения система автоматически определяет инородные предметы и оповещает обслуживающий персонал, в случае их обнаружения.
В конструкции сканера используются одна видеокамера и оптическая система для получения двух изображений днища транспортного средства. Это позволяет оператору получать подробную картину днища автомобиля и легко сравнивать ее с эталонным изображением.
Вся информация, полученная от сканера, выводится на монитор с сенсорным экраном, помещенным в специальный защитный корпус и интегрированным с компьютером.
Автосканеры поставляются следующих моделей:
— Модель «АТ2101» — стационарное исполнение. Элементы конструкции автосканера: сканирующий блок и устройства светодиодной подсветки, располагаются в металлическом поддоне, установленным в подготовленной в дорожном полотне нише с трубопроводом для отвода сточных вод и кабельным каналом для укладки информационных кабелей и кабелей питания. Модель «АТ2101» сканирует проезжающее ТС через два смотровых окна (два изображения сканируемого днища ТС).
— Модель «АТ1101» — мобильное исполнение. Элементы конструкции автосканера: сканирующий блок и устройства светодиодной подсветки, устанавливаются под защитную крышку между двух специальных стальных пандусов, непосредственно на дорожное полотно. Модель «АТ1101» сканирует проезжающее ТС через два смотровых окна (два изображения сканируемого днища ТС).
Наименование устройства | Модель «АТ2101» | Модель «АТ1101» |
1. Металлический поддон с защитной крышкой | + | — |
2. Пандусы (Платформа) | — | + |
3. Устройство светодиодной подсветки | 2 | 2 |
4. Сканирующий блок | + | + |
5. Цветная обзорная IP видеокамера | + | + |
6. Видеокамера отображения государственных регистрационных знаков ТС с ИК-подсветкой | + | + |
7. Блок соединений | + | + |
8. АРМ оператора | + | + |
9. Индукционная петля с грозозащитой | + | — |
10. Нажимная контактная площадка | — | + |
11. Светофор | + | + |
Техническая спецификация:
Сенсор | Камера с интерфейсом GigE и технологией машинного зрения, монохромная с КМОП-матрицей |
Разрешение | 1280 x 1024 (1.3Мп) |
Частота кадров | 60 кадров в секунду |
Объектив | 25мм, 2Мп, низкая степень искажения, оптимизация к источнику освещения |
Фильтр | Полосовой фильтр с длиной волны, сбалансированной по источнику освещения |
Формат сжатия видеосигнала | M-JPEG |
Протокол | TCP/IP |
Источник освещения | Светодиодная импульсная матрица, 100 Вт |
Питание | 24 В. постоянного тока |
Размер | С козырьком от солнца — 400 мм x 150 мм x 265 мм |
Вес камеры | 1,2 кг |
Класс защиты | IP67 |
Температура окружающей среды | от -35C до +60C |